{"id":25659,"date":"2021-04-16T00:00:00","date_gmt":"2021-04-15T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/echelonger-att-hantera-sidovind\/"},"modified":"2021-09-15T13:32:44","modified_gmt":"2021-09-15T11:32:44","slug":"echelonger-att-hantera-sidovind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/echelonger-att-hantera-sidovind\/","title":{"rendered":"Echelonger: Att hantera sidovind"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Namnet p\u00e5 en av Sirokos vindt\u00e4ta v\u00e4star &#8211; <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/products\/crosswind-cycling-vest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">Crosswind<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; kommer att vara v\u00e5r urs\u00e4kt f\u00f6r att prata om en av de mest karakteristiska formationerna inom cykling: echelongen. Ett spektakul\u00e4rt och vackert taktiskt drag n\u00e4r man tittar fr\u00e5n soffan, men en riktig tortyr f\u00f6r cyklister, speciellt f\u00f6r dem som inte g\u00e5r in i rotationen f\u00f6r ledningen, blir utsatta f\u00f6r all vind och s\u00e5 sm\u00e5ningom tappar platser n\u00e4r echelongen bryts. Men l\u00e5t oss skynda l\u00e5ngsamt och se vilket h\u00e5ll vinden bl\u00e5ser f\u00f6rst.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/tour-qatar-stage-one-20150208-174321-337.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">P\u00e5 bilden ovan ser du tv\u00e5 echelonger och vinden bl\u00e5ser fr\u00e5n h\u00f6ger. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r cyklisterna utspridda \u00f6ver v\u00e4gen fr\u00e5n h\u00f6ger till v\u00e4nster och f\u00f6rs\u00f6ker skydda sig fr\u00e5n vinden. I samma bild kan vi ocks\u00e5 se alla tre nyckelf\u00f6rh\u00e5llanden som kr\u00e4vs f\u00f6r att bilda en echelon: en rak och l\u00e5ng v\u00e4g, en stark sidvind och framf\u00f6r allt ett lag eller flera t\u00e4vlande som vill bryta sig loss fr\u00e5n klungan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">P\u00e5 bilden ovan har de redan lyckats bryta upp echelongen s\u00e5 den f\u00f6rsta gruppen bildar en offensiv echelon och den andra gruppen \u00e4r i en defensiv echelongformation. Den f\u00f6rsta vill skapa \u00e4nnu mer avst\u00e5nd fr\u00e5n den andra, medan den andra f\u00f6rs\u00f6ker minska gapet. I b\u00e5da grupperna (vi kan se det b\u00e4ttre i den andra) finns det ett antal cyklister som g\u00e5r in i rotationen f\u00f6r att leda gruppen &#8211; det b\u00e4sta s\u00e4ttet att r\u00f6ra sig snabbt och spendera mindre anstr\u00e4ngning. De t\u00e4vlande positionerar sig i tv\u00e5 rader str\u00e4ckta \u00f6ver v\u00e4gen, roterar medurs i detta fall, g\u00e5r upp p\u00e5 den skyddade sidan och g\u00e5r ner p\u00e5 den sida d\u00e4r vinden kommer ifr\u00e5n. Om vinden bl\u00e5ste fr\u00e5n v\u00e4nster skulle formationen vara fr\u00e5n v\u00e4nster till h\u00f6ger och rotationen moturs.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De tre nyckelelementen ovan \u00e4r grundl\u00e4ggande f\u00f6r bildandet av en echelon, men organisationen och styrkan hos cyklisterna eller laget f\u00f6r att bilda echelongen \u00e4r naturligtvis ocks\u00e5 viktiga, likas\u00e5 \u00e4r r\u00e4tt position och tidpunkten formationen bryts. Anledningen till detta \u00e4r att formationen bryts upp n\u00e4r ett lag eller en grupp cyklister begr\u00e4nsar det skyddade omr\u00e5det och tvingar andra t\u00e4vlande att bli helt utsatta f\u00f6r vinden utan att kunna g\u00e5 in i rotationen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Hur minskas det skyddade omr\u00e5det?<\/strong> I den f\u00f6rsta bilden kan vi se att v\u00e4gen \u00e4r v\u00e4ldigt bred, det finns gott om utrymme f\u00f6r alla att skydda sig fr\u00e5n vinden. Cyklisterna i spetsen av varje grupp \u00e4r placerade v\u00e4l till h\u00f6ger och kramar v\u00e4gkanten, vilket ger resten av cyklisterna skydd mot vinden. Men om de fr\u00e4msta cyklisterna i den f\u00f6rsta bilden flyttar sig \u00e5t v\u00e4nster minskar de det skyddade omr\u00e5det.<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/app\/uploads\/2021\/07\/Doha-2016.jpg\" alt=\"\" style=\"float: none;\" title=\"\"><\/div>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fotot \u00e4r fr\u00e5n v\u00e4rldsm\u00e4sterskapen i v\u00e4gcykling som h\u00f6lls i Doha 2016, ett lopp d\u00e4r denna utbrytning intr\u00e4ffade 177 kilometer f\u00f6re m\u00e5llinjen. Det var m\u00f6jligt p\u00e5 grund av det brittiska lagets taktiska drag som, som du kan se p\u00e5 bilden, placerade 4 cyklister i ledningen och l\u00e4mnade mindre \u00e4n h\u00e4lften av v\u00e4gen f\u00f6r resten av cyklisterna att bli skyddade fr\u00e5n vinden. Detta innebar att det inte fanns tillr\u00e4ckligt med utrymme f\u00f6r alla och m\u00e5nga blev utsatta f\u00f6r vinden, som i det h\u00e4r fallet bl\u00e5ste fr\u00e5n v\u00e4nster. P\u00e5 bilden kan du se hur klungan b\u00f6rjar brytas upp. Om du vill veta hur historien slutade eller k\u00e4nner att du m\u00e5ste se detta m\u00e4sterskap fullt av vind, sand och kameler (f\u00f6r det var verkligen inte s\u00e5 mycket publik d\u00e4r), <\/span><a href=\"https:\/\/www.tokyvideo.com\/video\/2016-world-cycling-road-race-championship\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><span style=\"font-weight: 400;\">h\u00e4r kan du g\u00f6ra det.<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Att f\u00f6rklara echelonger med bara ord kan vara ganska komplicerat, men det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r vi har bilder och videor.<\/span><\/p>\n<div class=\"video-wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.tokyvideo.com\/embed\/62523\" frameborder=\"0\" width=\"640\" height=\"360\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"\" mozallowfullscreen=\"\" allowtransparency=\"\" style=\"display: block; max-width: 100%; margin: 0 auto 10px;\"><\/iframe><\/div>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Den h\u00e4r videon fr\u00e5n Eurosport f\u00f6rklarar dem perfekt med ett exempel p\u00e5 den felfria strategin och samordningen av Lotto Soudal-teamet i den tredje etappen av Cykeltouren i Turkiet 2016. Det belgiska laget med 4 cyklister bildade f\u00f6rst hela echelongen och reducerade sedan det skyddade omr\u00e5det s\u00e5 att endast lagcyklisterna gick in i rotation (du kan se att de \u00e4r vana vid vinden) och resten l\u00e4mnades utsatta f\u00f6r vinden. P\u00e5 detta s\u00e4tt skapades de perfekta f\u00f6ruts\u00e4ttningarna f\u00f6r deras sprinter, den tyska cyklisten Andre Greipel, att g\u00f6ra vad som kan ha varit den enklaste sprinten i hela sin karri\u00e4r. Jag f\u00f6rest\u00e4ller mig att &#8220;Gorillan&#8221; tackade sina lagkamrater mer \u00e4n n\u00e5gonsin f\u00f6r deras arbete den dagen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Det mest sp\u00e4nnande och utmanande med echelongerna \u00e4r att de t\u00e4vlande och sportdirekt\u00f6rerna vet n\u00e4r de kan intr\u00e4ffa och att om en sidovind bl\u00e5ser under en rakstr\u00e4cka \u00e4r det dags f\u00f6r en grupp t\u00e4vlande eller ett lag att starta showen. Men \u00e4ven med detta i \u00e5tanke och cyklisterna varnade att h\u00e5lla sig vaksamma, v\u00e4l positionerade och grupperade kan allt h\u00e4nda eftersom v\u00e4gen har sina egna regler och cyklisternas styrka har en gr\u00e4ns. M\u00e5nga favoriter i storslagna lopp har sl\u00e4ppts av och f\u00f6rlorat sina chanser att vinna helt och h\u00e5llet; andra har v\u00e4nt rankningen upp och ner och echelongerna avgjorde t\u00e4vlingarna i m\u00e5nga cykelklassiker.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om du \u00e4r en t\u00e4vlingscyklist \u00e4r det mycket troligt att du kommer att beh\u00f6va handskas med sidvind n\u00e5gon g\u00e5ng. Det \u00e4r inte l\u00e4tt att cykla i en echelon eftersom det kr\u00e4ver allt vi precis har n\u00e4mnt: position, organisation, koncentration och styrka. Du kan inte tappa fokus ens en sekund f\u00f6r om du tappar hjulet och sl\u00e4pps av \u00e4r du ute. Oavsett hur stark du \u00e4r kommer du inte l\u00e5ngt p\u00e5 egen hand. Det \u00e4r b\u00e4ttre att g\u00e5 med i den andra gruppen, bilda en echelon, b\u00f6rja rotera och f\u00f6rs\u00f6ka minska gapet. Rel\u00e4erna m\u00e5ste vara korta, smidiga och h\u00e5lla hastigheten s\u00e5 h\u00f6g och konstant som m\u00f6jligt. Rotera inte f\u00f6r h\u00e5rt, f\u00f6r d\u00e5 tvingar du cyklisten du precis har avlastat att arbeta h\u00e5rdare f\u00f6r att komma in p\u00e5 ditt hjul och skydda sig fr\u00e5n vinden. \u00c5 andra sidan \u00e4r det b\u00e4ttre att rotera i f\u00f6ren \u00e4n att h\u00e5lla sig d\u00e4r bak. Att g\u00e5 in i rotationen ger dig stunder av &#8220;vila&#8221; och stunder i ledningen. \u00c5 andra sidan, i svansen av gruppen kan du vara mer &#8220;bekv\u00e4m&#8221;, fast du \u00e4r p\u00e5 kanten, kanske till och med nuddar kanten av v\u00e4gen, och en d\u00e5lig r\u00f6relse eller minsta misstag g\u00f6r att du tappar hjulet och sl\u00e4pps av.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om du inte \u00e4r en t\u00e4vlingscyklist kommer du troligen att undvika tortyren av echelonger, men en dag kanske du m\u00e5ste ta itu med vinden och den kan vara cyklistens st\u00f6rsta fiende. Att cykla ensam och m\u00f6ta en stark motvind kan vara en mardr\u00f6m, medan stark sidvind kan bli ganska farligt. Oavsett var vinden kommer ifr\u00e5n kan en cykelv\u00e4st som Crosswind-modellen, eller n\u00e5gon annan av de <\/span><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/collections\/vindtata-cykelvastar\" target=\"_blank\" title=\"VINDT\u00c4TA CYKELV\u00c4STAR\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">vindt\u00e4ta cykelv\u00e4starna fr\u00e5n Siroko<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, bli din b\u00e4sta v\u00e4n i stunder med starka vindar.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Namnet p\u00e5 en av Sirokos vindt\u00e4ta v\u00e4star &#8211; Crosswind &#8211; kommer att vara v\u00e5r urs\u00e4kt f\u00f6r att prata om en av de mest karakteristiska formationerna inom cykling: echelongen. Ett spektakul\u00e4rt och vackert taktiskt drag n\u00e4r man tittar fr\u00e5n soffan, men en riktig tortyr f\u00f6r cyklister, speciellt f\u00f6r dem som inte g\u00e5r in i rotationen f\u00f6r&hellip;&nbsp;<\/p>\n<div class=\"read-more-wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/echelonger-att-hantera-sidovind\/\" class=\"button button-secondary\" rel=\"bookmark\">L\u00e4s mer<span class=\"screen-reader-text\">Echelonger: Att hantera sidovind<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[162],"tags":[],"class_list":["post-25659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-landsvagscykling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siroko.com\/blog\/c\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}